JAPAN
ความบันเทิงของคนรักการแข่งรถทามิยะ
การแข่งรถทามิยะ (Tamiya Mini 4WD) เป็นกิจกรรมความบันเทิงอย่างหนึ่งที่ได้รับความนิยมมาก ๆ โดยเฉพาะในหมู่เด็ก ๆ ไปจนถึงผู้ใหญ่ที่ชื่นชอบความเร็วและการแต่งโมเดล
รถทามิยะคือรถแข่งขนาดเล็กที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและถ่าน AA ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ซึ่งสามารถตกแต่งและปรับแต่งประสิทธิภาพได้หลากหลายค่ะ
🏁 ต้นกำเนิดรถทามิยะ (Tamiya Mini 4WD)
ในปี 1982 บริษัท Tamiya (田宮模型) ในญี่ปุ่น ได้เปิดตัวรถมินิ 4WD รุ่นแรกชื่อ Racing Mini 4WD Seriesจุดเด่นคือเป็น โมเดลที่ประกอบง่าย ไม่ต้องใช้กาว ใช้มอเตอร์เล็กกับถ่าน AA
ต่อมาในช่วงกลางยุค 1980s ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก จากการ์ตูนและอนิเมะชื่อดัง Dash! Yonkuro (1987) ส่งทำให้เด็ก ๆ ญี่ปุ่นแห่กันซื้อรถทามิยะมาแข่งตามสนาม
จากนั้นในยุค 1990s ก็ยังบูมต่อเนื่อง มีอนิเมะใหม่ ๆ เช่น Bakusou Kyoudai Let’s & Go!! (1996) ส่งผลให้ขยายความนิยมไปทั่วโลก รวมถึงไทยด้วยค่ะ
🏆 การแข่งขันรถทามิยะ
Tamiya Japan Cup เริ่มจัดครั้งแรกปี 1988 ถือเป็นการแข่งขันใหญ่ประจำปีของทามิยะ โดยใช้สนามทางวิบากที่ออกแบบซับซ้อน เช่น สะพานชัน, เนินกระโดด, โค้งสูง การแข่งขันแบบจะจับเวลาและวิ่งพร้อมกัน ที่ประเทศญี่ปุ่นนั้น มีสนามมาตรฐานที่ร้านโมเดลหรือในห้างใหญ่ ๆ เด็ก ๆ จะเอารถมาแข่งและฝึกปรับแต่ง และความสนุกอยู่ที่ ไม่ได้บังคับรถ ใครแต่งรถเหมาะกับสนามที่สุดคือผู้ชนะนั่นเองค่ะ
ปัจจุบันในญี่ปุ่น (ยังมีขายและแข่งอยู่มั้ย?)
คำตอบคือ ยังมีขายและแข่งขันอย่างต่อเนื่อง ค่ะ

สถานที่ขาย
1.Tamiya Plamodel Factory (เช่น สาขา Shimbashi, Tokyo) มีครบทั้งโมเดล, รถทามิยะ, อุปกรณ์แต่ง, และสนามให้ลอง
2.Yodobashi Camera, Bic Camera, Don Quijote, Toys“R”Us ยังมีโซนขาย Mini 4WD
ร้านโมเดลเฉพาะทาง (เช่น Super Rajikon 秋葉原)
การแข่งขัน
1.Tamiya Official Event บริษัททามิยะยังจัดแข่ง Japan Cup และอีเวนต์เล็ก ๆ ตลอดทุกปี
2.ร้านโมเดล/คาเฟ่สนามทามิยะ บางร้านในโตเกียว, โอซาก้า, นาโกย่า มีสนามให้เล่นประจำ และมีแข่งเล็ก ๆ ช่วงวันหยุด แฟน ๆ ชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่เป็นทั้งเด็กประถม–มัธยม และผู้ใหญ่ที่เล่นตั้งแต่ยุค 90s ก็ยังกลับมาเล่นอีก (เรียกกันว่ารีไววัลบูม)
จุดเด่นของการแข่งรถทามิยะ
1.ไม่ใช้รีโมทบังคับ รถจะวิ่งเองตามรางแข่งที่มีลักษณะเป็นรางปิด มีโค้งชัน ทางตรง และทางลาด
2.การแต่งรถคือหัวใจหลัก เช่น สามารถเลือกมอเตอร์, เฟืองทด (เกียร์), ลูกปืน, ล้อ, กันชน, ปีก, และน้ำหนักรถ
3.สนามแข่งมาตรฐาน ใช้รางพลาสติก 3 เลนหรือ 5 เลน มีความยาวตั้งแต่ไม่กี่เมตรจนถึงหลายสิบเมตร
รูปแบบการแข่งขัน
1.Time Attack – แข่งจับเวลา ใครทำรอบได้เร็วสุดคือผู้ชนะ
2.Versus Race – แข่งพร้อมกันหลายคัน ใครเข้าเส้นชัยก่อนเป็นผู้ชนะ
เสน่ห์ของการแข่งขัน
1.ได้ฝึกทักษะด้านวิศวกรรมเล็ก ๆ เช่น ความสมดุล, อากาศพลศาสตร์, กลศาสตร์
2.มีการทดลองผิด–ถูก ปรับแต่งรถให้เข้ากับสนาม
3.มีชุมชนและงานแข่งทั้งเล็กและใหญ่ (เช่น Tamiya Japan Cup)
ตัวอย่างการแต่งรถที่นิยม
1.เปลี่ยนมอเตอร์: แบบความเร็วสูง (Hyper Dash), แบบแรงบิดสูง (Torque Tuned)
2.เฟืองทด (Gear Ratio): เลือกให้เหมาะกับสนาม (ความเร็วตรง vs แรงขึ้นโค้ง)
3.ลูกปืน (Bearing): ลดแรงเสียดทาน เพิ่มความลื่น
4.โรลเลอร์ (Roller): ควบคุมการเข้าโค้งไม่ให้รถหลุดราง
5.น้ำหนักและบาลานซ์: ใช้ตะกั่วหรือคาร์บอนไฟเบอร์ปรับสมดุล
สนามแข่งรถทามิยะต้องการสปีดที่มั่นใจ…การท่องเที่ยวญี่ปุ่นก็เช่นกัน เลือกซิมญี่ปุ่นที่แรงและเสถียรทุกเส้นทาง
ขอแนะนำ NihonSIM ซิมส์ญี่ปุ่น ใช้งานอินเตอร์เน็ตได้ไม่จำกัด รองรับสัญญาณสูงสุด 5G ของเครือข่ายประเทศญี่ปุ่น มีหลายแบบให้เลือก เหมาะสำหรับผู้เดินทางทั้งระยะสั้นและระยะยาว ไม่ต้องกังวลว่าอินเตอร์เน็ตจะหมดกลางทาง ใช้งานง่าย รองรับทั้งระบบ IOS และ Android
ซิมส์ญี่ปุ่นน้องใหม่ NihonSim by Travesim สนใจสั่งซื้อ คลิกที่ปุ่มสีส้มด้านล่างได้เลยค่ะ
หรือหากเดินทางกันหลายท่าน แนะนำเป็น Skyberry pocket wifi 7วัน 599บาท
สนใจคลิ๊กที่รูปเพื่อแอดไลน์เพื่อสอบถามกับแอดมินได้เลยนะคะ
ตอบโจทย์ทุกสาย ไม่ว่าจะสายท่องเที่ยว ค้นหาเส้นทาง เปิดMap, สาย Content ที่ชอบถ่ายคลิป ไลฟ์สด หรือ Streaming
ระยะเวลาโปรโมชั่น วันนี้ – 31 ธันวาคม 2568
การจัดส่ง ส่งฟรีทั่วไทย เฉพาะแพ็กเกจนี้เท่านั้น
หากลูกค้าสนใจสามารถ add line : @skyberry ได้เลยนะคะ








